UNE JOURNEE AU CŒUR DE LA 6666 OCCITANE

Publié par MOLINIER Fabrice sur 5 Juin 2014, 16:13pm

Tiens aujourd’hui je ne vais pas vous parler de perte de poids ou de test de matériel, mais d’une expérience fort intéressante que j’ai vécu le week end dernier, bénévole sur une course d’Ultra Trail.

Maintenant que je cours comme un lapin, bon certains diront qu’il a la myxomatose le lapin pfff, je m’intéresse de plus en plus au Trail et à tout ce qui l’entoure. C’est donc tout naturellement que je me suis penché sur l’organisation des Trails, pensant tout bas que la logistique et la gestion d’un tel bazar doit être pour le moins coton !!!

Carte de la 6666 Occitane avec les trois courses majeures, le Grand Raid Occitan et ses 165 kms, la 6666 et ses 105 kms et enfin la Saute Mouflon affichant 44 kms….

Le gros Trail dans mon coin c’est la 6666, et quant je dis gros je pèse mes mots, imaginez un 6 de plus que le diable, ben ça doit être pire que l’enfer !!! En vadrouillant sur le site de la 6666 OCCITANE je me rends compte que l’organisation, composée entre autre d’Antoine et Anne GUILLON, recherche des bénévoles car pas mal de postes restent encore à pourvoir. Nous sommes à quatre petits jours de la course, je vérifie mon planning, en fait je vérifie surtout auprès de la personne qui gère mon planning notamment celui des week end, bref je demande la permission à la patronne et j’ai le feu vert pour le Samedi.

Je prends donc mon clavier à deux mains (enfin plutôt à deux doigts mais à deux mains ça fait plus pro et chez Track and News ben on est des pros, amateurs certes mais pro) et envoi mon petit mail à Antoine GUILLON lui proposant mes services pour la journée du Samedi 31 Mai. Antoine étant en train de baliser le parcours c’est Anne GUILLON sa femme qui me propose plusieurs postes dont celui que je vais accepter, chauffeur d’un minibus, aussi tristement nommée « navette abandon » !!!

L’emblème du Caroux, « la femme allongée » c’est vrai il faut de l’imagination mais de plus loin vers Béziers c’est plus ….. Réaliste !

Rendez-vous donc est pris le Samedi matin vers les 7h00 sur l’esplanade de Roquebrun, théâtre des arrivées de toutes les courses de cette grand fête du Trail Occitan. La nuit fût courte car l’excitation de participer à cette journée était à son comble, mais c’est tout même frais comme un gardon et motivé comme jamais que je me rends au PC Course à 6h50, pour rencontrer Antoine qui est à mes yeux le meilleur ultra Traileur Français par la régularité dans ses résultats, ce n’est pas pour rien si son surnom est le Métronome. Antoine me briffe donc sur les divers points ou je devrais me rendre sur une carte IGN, car j’ai beau connaitre le coin certains lieu comme le Col de la Garlande me sont parfaitement inconnus. Ces détails réglés je récupère donc les clés de la navette et direction Douch pour récupérer mes premiers abandons et fermer le ravitaillement les derniers coureurs étant passés il y a peu. Au passage je dépose à sa voiture le chauffeur de nuit de la navette un certain Jacky Deconihout, qui en profite pour me donner certains conseils forts précieux pour mes entrainements, il retourne sur la course pour suivre son fils engagé sur les 105 kms de la 6666.

Sur la piste de la 6666 Occitane, fleur ciel bleu et les monts du Caroux

La journée sera terrible pour certains coureurs, le vent, la chaleur et la difficulté d’un parcours très « caillouteux » n’auront épargnés personne, et les abandons ont lieu au compte goutte, la navette faisant son office en rapatriant les déçus du jour vers Roquebrun, le village arrivé tant rêvé.

Faire la navette abandon n’est pas si simple, bien sûr pas physiquement, on conduit pendant que dehors les gars trottent comme des mouflons depuis plus de 30 heures, mais plutôt psychologiquement. En effet que dire à des garçons qui ont travaillés dur depuis des mois et qui viennent d’abandonner, surtout quand le trajet sur ces petites routes montagneuses peut durer un certain temps. Et bien finalement tout se fait naturellement, soit l’on ne dit rien et on laisse place au repos du guerrier, soit on laisse la parole à celui qui vient de souffrir et d’une oreille attentive on écoute ce qu’il a à dire, souvent sur son besoin de connaitre les raisons de son abandon en pointant les diverses fautes qu’il a commis, parti sur un rythme trop élevé, une hydratation insuffisante, une alimentation défaillante, bref de vrai tranches de vies , des moments très forts que je suis très fier d’avoir partagé avec eux.

Beauté du massif du Caroux !!!

Une autre des facettes super intéressante de la navette , c’est le fait de passer un peu de temps sur les ravitos, et certains sont vraiment fort sympa , conviviaux, chaleureux, vraiment un plus pour les traileurs et trailleuses en souffrance. Pour moi la palme de ceux que j’ai fréquentés reviens à l’ultime de la course celui du Col de la Garlande, une ambiance festive et familiale, ou les bénévoles n’hésitent pas à porter la perruque pour faire sourire les coureurs fatigués…

Le ravito du Col de la Garlande, ambiance détendue et familiale, notez les « hommes à perruque » sur la gauche…

Pour finir cette journée après dix heures de conduite, retour sur Roquebrun pour rendre les clés de la navette au couple GUILLON, afin qu’un autre chauffeur prenne la suite, car la 6666 OCCITANE n’est pas terminée, certains participants sont encore sur les sentiers et arriveront le lendemain Dimanche 1er Juin.

Pour ma part je retire de cette expérience énormément de choses positives. J’ai appris sur beaucoup de points nécessaires à la participation d’un Trail, j’ai côtoyé de prés l’Ultra fatigue de certains, et l’Ultra forme d’autres, et de tout ça une seule envie, un jour peut-être arriver à moi aussi participer et terminer un Ultra.

Soyons Fous, Soyons ULTRA !!!! mais avant y a du taf !!!!!!!!

FABRICE